Con el objetivo de prevenir homicidios y conductas violentas de alto riesgo, la Alcaldía de Cali refuerza la prohibición durante un año de la circulación de motocicletas con parrillero hombre. Esta reforma fue expedida el 17 de febrero de este año por la Alcaldía, puntualmente prohíbe el tránsito de motocicletas con acompañante hombre cuya edad sea igual o mayor de catorce (14) años, durante las veinticuatro (24) horas del día, los siete (7) días de la semana.

Cabe mencionar que desde el 12 de septiembre de 1995 se viene implementando la restricción del parrillero hombre. En el 2016, en aquel entonces el alcalde de Cali; Maurice Armitage, pese a que su compromiso de campaña era levantar la medida, cuando vio la evidencia de reducción de homicidios en la ciudad, reforzó la medida explicándole a la ciudadanía su compromiso con la seguridad de los caleños. En el 2019 el secretario de seguridad y justicia levantó la prohibición porque consideró que afectaba los derechos a la movilidad de las personas dueñas de motos; sin embargo, el rechazo de la ciudadanía fue tanto y el aumento de los homicidios por la modalidad de sicariato aumento, que a la semana, la prohibición de parrillero hombre volvió en la ciudad, por decisión del alcalde. Cuando se hizo efectiva la norma, dio como resultado la reducción de eventos violentos en la ciudad de Cali.

Para Jairo García Guerrero, actual secretario de Seguridad y Justicia Distrital; manifiesta que es importante mantener la medida de restricción del parrillero hombre debido al gran número de eventos violentos ocurridos históricamente, que involucran a la motocicleta como medio de transporte y al acompañante hombre como victimario, según los análisis del Observatorio de Seguridad. 

Cisalva con el artículo que se publicó en la revista Injury Prevention el pasado año sobre el efecto que trae la no aplicación de la política de restricción de pasajeros hombres en motocicletas, resalta la importancia de cómo influyen estas políticas en la prevención de homicidios y conductas violentas en Cali. A partir de la investigación se logró concluir que la falta de implementación de la restricción de pasajeros hombres en motocicletas se asocia con un incremento en el riesgo de homicidios. Nuestros hallazgos respaldan la importancia de esta política para prevenir homicidios en Cali. A pesar de la incomodidad que genera en los usuarios de motocicletas esta norma, la población en general manifiesta miedo e inseguridad cuando se trata de pasajeros hombres en moto; el refuerzo de estas medidas brinda bienestar, seguridad, y además buscan proteger a la población caleña. Apoyemos como caleños, la administración municipal con estas medidas que apoyadas en la información busca el beneficio para todos

Ver artículo de investigación completo: https://doi.org/10.1136/ip-2023-045068

El Concejo Distrital de Santiago de Cali en alianza con la Secretaría de Seguridad y Justicia de la Alcaldía de Cali y el Observatorio Cali Visible de la Universidad Javeriana invitó el pasado 9 de julio al Instituto Cisalva al conversatorio  “Perspectivas y Desafíos de la Política Pública de Seguridad y convivencia Ciudadana del Distrito de Santiago de Cali 2024 – 2033” con el fin de analizar la importancia de la Política Publica de Seguridad y Convivencia Ciudadana para Santiago de Cali, este espacio fue posible gracias a la articulación entre la Universidad Javeriana de Cali, la Cámara de Comercio de Cali, el Concejo de Cali y la Secretaria de Seguridad y Justicia. También contó con la participación de diversos actores invitados desde lo organizativo, académico e institucional, entre ellos la Doctora María Isabel Gutiérrez directora del Instituto Cisalva de la Universidad del Valle.

En el foro se abordaron temas claves alrededor de la política como prevención de la violencia y promoción de una cultura ciudadana con convivencia y civismo, haciendo énfasis en problemáticas de inseguridad que aquejan a nuestra comunidad caleña, tal como ocurre con los hurtos, los homicidios y las extorsiones, y también que medidas son pertinentes y podrían contribuir a prevenir este flagelo.

Los temas más significativos fueron:

·         El fomento de oportunidades y la integración de las comunidades en torno a la paz; pilar fundamental para fortalecer la prevención de la violencia criminal.

·         Los principales desafíos que enfrentan los organismos asociados en la coordinación y planificación conjunta para el control territorial.

·         Los desafíos que enfrenta Cali en la promoción de la cultura ciudadana y el civismo, especialmente en la reducción de la violencia por intolerancia y la discriminación hacia migrantes, retornados, desplazados y apátridas, y cómo pueden abordarse de manera efectiva mediante estrategias colaborativas entre diferentes entidades gubernamentales y organizaciones dedicadas a la seguridad y la justicia.

El foro tenía como objetivo analizar en conjunto con varios sectores gubernamentales, gremiales y expertos en temas de seguridad, las perspectivas y desafíos de dicha política pública de seguridad para Cali, teniendo en cuenta la figura de Cali Distrito, Área Metropolitana, Ciudad Región y los impactos que se reciben producto del desempleo, el narcotráfico, el proceso de paz nacional, grupos insurgentes y la inversión social, por mencionar algunos aspectos.

Ver el foro completo: https://www.youtube.com/watch?v=PZgwpXMuQdc

Los investigadores Jorge Mena, Andrés Fandiño-Losada y María Isabel Gutiérrez. 

El artículo que se publicó en la revista Injury Prevention el pasado mes de mayo del presente año sobre el efecto que trae la no aplicación de la política de restricción de pasajeros hombres en motocicletas, resalta la importancia de cómo influyen estas políticas en la prevención de homicidios y conductas violentas de riesgo. 

El estudio evaluó la política de restricción de pasajero hombre de motocicletas en el riesgo de homicidios en Cali durante el período comprendido entre 2019 y 2022.  

Durante algunos períodos, la política fue suspendida y luego puesta en práctica nuevamente, todos estos cambios nunca fueron evaluados y ha habido controversia debido a la percepción de la ciudadanía, específicamente de los usuarios de motocicletas,  de que la ley se implementó adecuadamente en algunos períodos y mal aplicada en otros. El objetivo de este estudio fue examinar el efecto de la no aplicación de la política de restricción de pasajeros masculinos en motocicletas sobre el riesgo de homicidios en Cali, Colombia. 

El método utilizado fue un estudio ecológico utilizando un análisis de series de tiempo interrumpido. La principal variable de resultado fue el conteo diario de homicidios agregado. Las variables de resultado secundarias fueron los conteos diarios de homicidios agregados cuando se usó motocicleta y cuando se usó motocicleta y arma de fuego. Las razones de tasas de incidencia (RTI) se obtuvieron comparando períodos de implementación de políticas con períodos de falta de implementación en modelos de regresión binomial negativa con un componente autorregresivo. 

Resultados para la prevención de la violencia 

Hubo un incremento en el riesgo de homicidios cuando la política no se implementó. Se encontró efecto sobre el riesgo de homicidios cuando estos fueron cometidos en motocicletas y cuando se utilizó motocicleta y arma de fuego.  

A partir de la investigación se logra concluir que la falta de implementación de la restricción de pasajeros hombres en motocicletas se asoció con un incremento en el riesgo de homicidios. 

Nuestros hallazgos respaldan la importancia de esta política para prevenir homicidios en Cali, Colombia. El trabajo futuro debería examinar cómo esta política influye en otras políticas relacionadas con la prevención de homicidios y conductas violentas de riesgo.  

Con el objetivo de crear una ruta que ayude a la nueva administración a trabajar en temas de Seguridad en Cali, ex secretarios de Seguridad de Cali se reunieron para hablar desde su experiencia y conocimiento de la ciudad.

Ex Secretarios de Seguridad de la ciudad recibieron un llamado desde la Fundación Objetivo Cero y del Instituto Cisalva de la Universidad del Valle con el fin de conversar acerca de sus experiencias en la cartera de Seguridad de la ciudad y los diferentes retos que debieron afrontar.  Esta convocatoria fue atendida por: María Ximena Román y Juan Pablo Paredes, ex secretarios de la Administración de Armitage; y de la Administración actual, Carlos A. Rojas y Carlos Soler Parra. El objetivo de esta convocatoria fue el crear una Ruta contra la Violencia en Cali, la cual permitiría a las próximas administraciones tener una mirada aterrizada de las situaciones reales y así poder abordar estrategias y hacer uso de herramientas que de verdad ayuden a la ciudad a superar los obstáculos en temas de seguridad y convivencia por los que ha venido atravesando.

La jornada estuvo mediada por Juan Camilo Cock, Antropólogo y Doctor en Geografía Humana, actual Director de la Fundación Alvaralice, trabajó en el área de cultura ciudadana y convivencia en la Fundación para Educación y el Desarrollo Social (FES), y se desempeñó como Subsecretario de la Estrategia de Territorios de Inclusión y Oportunidades (TIO) de la Alcaldía de Cali. Su experiencia, lo hace un referente de opinión importante para este tipo de intervenciones.

Fue un espacio enriquecedor, en dónde independiente de la inclinación política de los asistentes, se conversaron y debatieron temas de importancia para la ciudad en temas de seguridad y convivencia. Se espera que las conclusiones y recomendaciones que se den de esta reunión puedan ser tenidas en cuenta como estrategias en próximas administraciones para ir paso a paso reconstruyendo la ciudad amigable, pacífica y cívica que siempre caracterizó a Cali.

El Instituto de Investigación y Desarrollo en la Prevención de la Violencia y Promoción de la Convivencia Social – Cisalva, fue creado en el Año de 1995 con el objetivo de diseñar, ejecutar y evaluar programas- proyectos metodológicos que contribuyan al entendimiento y prevención de la Violencia, las lesiones no intencionales y las lesiones auto-infligidas con el propósito de contribuir a la búsqueda de soluciones que disminuyan esta problemática de Salud Pública en el mundo.

Nace a partir de una iniciativa del gobierno municipal de Santiago de Cali, entre los años 1992 y 1994, donde se crea la Consejería para el Desarrollo, Seguridad y Paz, DESEPAZ, en el marco de la cual se impulsó la integración de una política local para la promoción de la convivencia y la prevención de la violencia abordada desde diferentes posturas académicas. Uno de las acciones emprendidas fue la creación del primer sistema de vigilancia de muertes por causa externa, llamado posteriormente Observatorios del Delito o de la Violencia, implementados para la consolidación y análisis de los hechos violentos que ocurrían en la ciudad de Cali, y permitir la orientación de intervenciones específicas en lugares y horarios de mayor incidencia. A partir de esta experiencia, un grupo de docentes de la Universidad del Valle decidió constituir el Centro de Investigación “Salud y Violencia” en el año 1995, con la intención de darle continuidad a estos esfuerzos y abrir espacios en contextos de formación a este enfoque denominado: epidemiología de la violencia.

El Instituto Cisalva de la Universidad del Valle desde el año 2016 en una alianza estratégica con la Secretaría de Gobierno Departamental del Valle del Cauca, ha liderado el proceso de diseño e implementación de Observatorios de Seguridad y Convivencia Ciudadana del Departamento del Valle del Cauca.

Los Observatorios de Seguridad y Convivencia Ciudadana, son espacios intersectoriales e interdisciplinarios orientados al análisis de información necesaria, relevante y confiable sobre violencia y lesiones, que de manera continua y oportuna permita la definición de indicadores, políticas, intervenciones y procesos dirigidos a mejorar las condiciones de Salud, Seguridad y Convivencia de los ciudadanos. 

Gracias a su reputación y efectividad en la implementación de Observatorios a nivel Departamental, Nacional e Internacional, por iniciativa y financiación de la Multinacional Nestlé y con el apoyo de la gobernación del Valle, el Instituto Cisalva implementará un Observatorio de Seguridad y Convivencia Ciudadana en los municipios de Bugalagrande, Tuluá y Andalucía.

Se espera que en cuanto las cosas se normalicen debido a la contingencia por el COVID -19, se pueda dar inicio.

El pasado 24 de enero el Instituto Cisalva acompañó en la transmisión de mando al Brigadier General Manuel Antonio Vásquez Prada, nuevo comandante de la Policía Metropolitana de Cali, quien después de varios meses desde la salida del Brigadier General Hugo Casas Velásquez, toma las riendas de la MECAL.

 Con el fin de generar oportunidades para la inserción laboral y fortalecer los emprendimientos de los jóvenes que pertenecen al proyecto Tratamiento Integral a Pandillas (TIP) – Jóvenes Sin Fronteras y a la Estrategia de Gestores de Convivencia se realizó la II Mesa Empresarial en el Edificio Fenalco.

Debido a su compromiso, vocación y entrega por servir a la comunidad, miembros de la Policía Metropolitana de Cali, que trabajan en el proyecto Tratamiento Integral a Pandillas (TIP) – Jóvenes Sin Fronteras, fueron los ganadores de la categoría ‘Construyendo Seguridad’, un reconocimiento que se dio en el marco del evento ‘Noche de los mejores’, donde se celebraron los 128 años de la Policía Metropolitana y se exaltó el profesionalismo y la entrega de los miembros que dejan por lo alto el nombre de esta institución.  

Aprovechando la oferta cultural de la ciudad, 25 jóvenes del proyecto Tratamiento Integral a Pandillas (TIP) – Jóvenes Sin Fronteras asistieron al Teatro Salamandra para ver la obra ‘La Maestra’, la cual se presentó exclusivamente para ellos. 

 ‘La Maestra’, dirigida por Beatriz Monsalve y escrita por Enrique Buenaventura, es una historia sobre el sufrimiento y abandono de un pueblo que ha sido víctima de la violencia padecida en los años 50 en Colombia, cuando era intensa la lucha entre liberales y conservadores.

Con el fin de generar un espacio de reflexión sobre las consecuencias que trae la violencia y la importancia de construir paz, integrantes del proyecto Tratamiento Integral a Pandillas (TIP) – Jóvenes Sin Fronteras asistieron a la exposición fotográfica ‘El Testigo’, del reportero gráfico Jesús Abad Colorado, en el Museo La Tertulia.

Alrededor de 40 integrantes de Tratamiento Integral a Pandillas (TIP) – Jóvenes Sin Fronteras participaron activamente en la yincana ‘Embajadores de la paz y la convivencia’, un espacio de encuentro e integración para promover habilidades para la vida, consideradas por la Organización Mundial de la Salud (OMS) como destrezas psicosociales que empoderan al sujeto para enfrentar los pequeños y grandes desafíos de la vida cotidiana.